tirsdag 27. oktober 2009

Science Museum, London



Lørdag 17. oktober besøkte vi Science Museum i Exhibition Road. Science Museum er et museum for naturvitenskap og teknologi, det ble grunnlagt i 1857 med Bennet Woodcroft som leder.  Museet har en samling på over 300.000 elementer, blant annet den eldste bevarte damplokomotiv, den første jetmotoren og dokumentasjon av den første skrivemaskinen. 


Bakken området var i hovedsakelig fylt med ikoniske dampmaskiner av ulike slag, som til sammen forteller historien om den britiske industrielle revolusjon. Dampmaskinene var Storbritannias viktigste strømkilde i det 19. århundre. De ble brukt til alt fra å drifte bomulls møller til å drive gressklippere. 


Dampmaskin konstruert i 1903 av  "the Burnley Ironworks Company"


De har også utstilt en Foucaultpendel. Dette er en pendel som viser at jorda roterer. Den første Foucaultpendelen ble først vist for allmennheten i 1851. Det var den franske fysikeren Léon Foucault som utførte eksperimentet for å vise rotasjonen til jorda. Pendelen består av en lang snor med en tung kule i enden. Den svinger fritt i luften og kan pendle fram og tilbake i mange timer på grunn av den lange snora. Pendelen pendler fram og tilbake. Det er jordas rotasjon som gjør at pendelen blir gående i en ring. Det er bakken under pendelen som roterer ikke pendelen.


Foucaultpendel, London


Kilder:

http://www.sciencemuseum.org.uk/
http://en.wikipedia.org/wiki/Science_Museum_(London)
http://no.wikipedia.org/wiki/Science_Museum_(London)
http://bettyslocombe.files.wordpress.com/2009/02/science-museum.jpg

onsdag 7. oktober 2009

Portrettintervju: Joachim Kappelslåen


Ultranært


Portrettintervjuet av Joachim Kappelslåen foregår ute på parkeringsplassen utenfor Hjerleid. Utgangspunkter for intervjuet er et uhell han hadde tidligere i år, hvor han bulket bilen. 

Joachim forteller om hvordan han bulket bilen: ”Jeg rygget inn i et gjerde, rettere sagt en trestolpe. Alt gikk så fort og jeg rakk ikke å reagere før det gikk galt.” 


Hvordan reagerte du i denne situasjonen?
”Jeg ble litt skremt i begynnelsen og gikk ut av bilen for se på skaden. Jeg ble litt overrasket over hvor stor bulken egentlig var. Og hadde litt dårlig samvittighet etter å ha kjørt for fort.”

Folk som var øyenvitner til hendelsen ble ganske så sjokkert og så veldig overrasket og forundret ut, når de så hva som skjedde. Bedre ble det ikke da de så skaden på bilen og ikke minst det nedkjørte gjerdet, forteller Joachim.

Hvordan ser du på din fremtidige bilkjøring er mitt siste spørsmål i dette portrettintervjuet:
”Jeg har planer om å kjøre forsiktig og rygge sakte og passe på om det noen hindringer bak. ”


 

Nærbilde


Totalt


 

Halvtotal                      



Ultratotal